O fim de semana em Sepang é para ser esquecido pela Williams: após ter conquistado o terceiro e o sexto lugares na Austrália, os dois carros da equipe inglesa tiveram problemas no GP da Malásia. Com isso, Nico Rosberg terminou em 14º e Kazuki Nakajima foi o 17º e último.
"Eu sabia que largando em 16º teria que correr alguns riscos para fazer com que a corrida valesse a pena. E de fato foi tudo bem por um tempo, considerando que estava com muito combustível. Mas depois veio o Timo Glock: quando ele deu uma escapada, eu consegui ultrapassá-lo. Mas acho que ele não me viu quando voltou e não conseguiu parar, foi uma infelicidade", explicou Rosberg.
"O carro estava melhor hoje na corrida, mas apesar de tentarmos de tudo, não foi o nosso fim de semana. Agora, só estou olhando para o Bahrein, onde as coisas devem melhorar", disse o alemão.
Já Nakajima, que largou em último, também não teve uma boa corrida: largou em 22º, conseguiu algumas ultrapassagens, mas teve um problema nos pneus que o forçaram a antecipar o segundo pit stop. Terminou em último, na 17ª colocação.
"Por estar em último no grid, decidimos usar uma estratégia agressiva na largada, e consegui algumas posições na saída, mas foi difícil conquistar outras. E eu tive que parar muito cedo por causa de um problema no pneu. Então, como não ia mais adiantar usar o máximo do carro, eu apenas me concentrei para economizar o motor", afirmou o japonês.
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31 de ago. de 2008
Veja a classificação do GP da Malásia
1º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1h31min18s055 - 56 voltas
2º. Robert Kubica (POL/BMW), a 19s570
3º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 38s450
4º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 45s832
5º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 46s548
6º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 49s833
7º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 1min08s130
8º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 1min10s041
9º. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 1min16s220
10º. Jenson Button (ING/Honda), a 1min26s212
11º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 1min32s202
12º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a uma volta
13º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a uma volta
14º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a uma volta
15º. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), a uma volta
16º. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), a duas voltas
17º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a duas voltas
Não completaram:
Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), 17 voltas
Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 26 voltas
Adrian Sutil (ALE/Force India), a 51 voltas
Timo Glock (ALE/Toyota), a 55 voltas
Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 56 voltas
Melhor volta: Nick Heidfeld, 1min35s366, volta 55
2º. Robert Kubica (POL/BMW), a 19s570
3º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 38s450
4º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 45s832
5º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 46s548
6º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 49s833
7º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 1min08s130
8º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 1min10s041
9º. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 1min16s220
10º. Jenson Button (ING/Honda), a 1min26s212
11º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 1min32s202
12º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a uma volta
13º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a uma volta
14º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a uma volta
15º. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), a uma volta
16º. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), a duas voltas
17º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a duas voltas
Não completaram:
Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), 17 voltas
Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 26 voltas
Adrian Sutil (ALE/Force India), a 51 voltas
Timo Glock (ALE/Toyota), a 55 voltas
Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 56 voltas
Melhor volta: Nick Heidfeld, 1min35s366, volta 55
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Rosberg reclama de desequilíbrio do FW30
Surpresa da pré-temporada e uma das sensações da prova de abertura do Mundial, na Austrália, a Williams decepcionou no treino oficial na Malásia.
Kazuki Nakajima ficou no primeiro corte, com o 18º tempo, mas largará em último, já que terá de cumprir punição pelo acidente com Robert Kubica em Melbourne _o japonês perdeu dez posições no grid.
Nico Rosberg avançou para o Q2, mas não foi muito além: sai em 16º.
O problema, diz o alemão, foi de equilíbirio do FW30.
"É inacreditável. Cheguei aqui vindo de um pódio e agora me classifico em 16º, apesar de ter feito uma volta que considerei muito boa. Nosso carro definitivamente não se adaptou bem ao novo asfalto que colocaram aqui", disse.
"O piso está pouco aderente e nossos pneus não estão trabalhando bem com isso. Eu estava escorregando em todo lugar. Vai ser duro largar dessa posição, mas pelo menos nosso carro parece estar um pouco melhor em condição de corrida. E talvez a chuva apareça para nos ajudar", completou Rosberg.
Nakajima admitiu que um erro o tirou do segundo bloco do treino. "De qualquer forma, eu teria que cumprir aquela punição... Agora, vou tentar fazer uma corrida consistente e chegar ao fim."
Kazuki Nakajima ficou no primeiro corte, com o 18º tempo, mas largará em último, já que terá de cumprir punição pelo acidente com Robert Kubica em Melbourne _o japonês perdeu dez posições no grid.
Nico Rosberg avançou para o Q2, mas não foi muito além: sai em 16º.
O problema, diz o alemão, foi de equilíbirio do FW30.
"É inacreditável. Cheguei aqui vindo de um pódio e agora me classifico em 16º, apesar de ter feito uma volta que considerei muito boa. Nosso carro definitivamente não se adaptou bem ao novo asfalto que colocaram aqui", disse.
"O piso está pouco aderente e nossos pneus não estão trabalhando bem com isso. Eu estava escorregando em todo lugar. Vai ser duro largar dessa posição, mas pelo menos nosso carro parece estar um pouco melhor em condição de corrida. E talvez a chuva apareça para nos ajudar", completou Rosberg.
Nakajima admitiu que um erro o tirou do segundo bloco do treino. "De qualquer forma, eu teria que cumprir aquela punição... Agora, vou tentar fazer uma corrida consistente e chegar ao fim."
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Confira os tempos do treino oficial para o GP da Malásia
1º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min35s748
2º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min36s230
3º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min36s613
4º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min36s709
5º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min36s711
6º. Robert Kubica (POL/BMW), 1min36s727
7º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min36s753
8º. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min37s009
9º. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min38s450
10º. Timo Glock (ALE/Toyota), 1min39s656
11º. Jenson Button (ING/Honda), 1min35s208
12º. David Coulthard (ESC/Red Bull), 1min35s408
13º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min35s562
14º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1min35s622
15º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), 1min35s648
16º. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min35s670
17º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min36s240
18º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min36s388
19º. Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1min36s677
20º. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), 1min37s087
21º. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min37s101
22º. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), 1min37s481
2º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min36s230
3º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min36s613
4º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min36s709
5º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min36s711
6º. Robert Kubica (POL/BMW), 1min36s727
7º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min36s753
8º. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min37s009
9º. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min38s450
10º. Timo Glock (ALE/Toyota), 1min39s656
11º. Jenson Button (ING/Honda), 1min35s208
12º. David Coulthard (ESC/Red Bull), 1min35s408
13º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min35s562
14º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1min35s622
15º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), 1min35s648
16º. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min35s670
17º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min36s240
18º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min36s388
19º. Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1min36s677
20º. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), 1min37s087
21º. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min37s101
22º. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), 1min37s481
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Confira os tempos do 3º treino livre em Sepang
1°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min35s019
2°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 0s243
3°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s369
4°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 0s370
5°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 0s418
6°. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 0s634
7°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 0s749
8°. Jenson Button (ING/Honda), a 0s762
9°. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 0s808
10°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 0s892
11°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 0s908
12°. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 1s049
13°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1s164
14°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1s210
15°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1s471
16°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1s510
17°. Robert Kubica (POL/BMW), a 1s599
18°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1s649
19°. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), a 1s889
20°. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 1s920
21°. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), a 2s121
22°. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 2s684
2°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 0s243
3°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s369
4°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 0s370
5°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 0s418
6°. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 0s634
7°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 0s749
8°. Jenson Button (ING/Honda), a 0s762
9°. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 0s808
10°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 0s892
11°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 0s908
12°. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 1s049
13°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1s164
14°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1s210
15°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1s471
16°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1s510
17°. Robert Kubica (POL/BMW), a 1s599
18°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1s649
19°. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), a 1s889
20°. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 1s920
21°. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), a 2s121
22°. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 2s684
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Nelsinho lidera lista dos maratonistas do dia
Oito pilotos superaram nesta sexta-feira a distância total da corrida de domingo.
O GP da Malásia terá 56 voltas, ou 310,408 km. Marcas que foram deixadas pra trás por 36,3% do grid nesses primeiros treinos livres.
O "maratonista" do dia foi Nelsinho Piquet, que completou 388 km, ou 70 voltas: 42 pela manhã e 28 à tarde.
Não é coincidência. A falta de rodagem do brasileiro em Melbourne, há uma semana, foi apontada por Pat Symonds, diretor-técnico da Renault, com o motivo da má estréia do piloto na F-1.
A seguir, aparecem os pilotos da Toyota. Jarno Trulli e Timo Glock percorreram o mesmo número de voltas, 62. Sebastian Vettel, da Toro Rosso, completou uma a menos.
Completam o grupo Nico Rosberg (59 voltas), Giancarlo Fisichella e Rubens Barrichello (58) e Jenson Button (57).
O piloto que menos andou foi David Coulthard, que sofreu um acidente quando tentava completar sua oitava volta, pela manhã, e não voltou mais à pista.
O GP da Malásia terá 56 voltas, ou 310,408 km. Marcas que foram deixadas pra trás por 36,3% do grid nesses primeiros treinos livres.
O "maratonista" do dia foi Nelsinho Piquet, que completou 388 km, ou 70 voltas: 42 pela manhã e 28 à tarde.
Não é coincidência. A falta de rodagem do brasileiro em Melbourne, há uma semana, foi apontada por Pat Symonds, diretor-técnico da Renault, com o motivo da má estréia do piloto na F-1.
A seguir, aparecem os pilotos da Toyota. Jarno Trulli e Timo Glock percorreram o mesmo número de voltas, 62. Sebastian Vettel, da Toro Rosso, completou uma a menos.
Completam o grupo Nico Rosberg (59 voltas), Giancarlo Fisichella e Rubens Barrichello (58) e Jenson Button (57).
O piloto que menos andou foi David Coulthard, que sofreu um acidente quando tentava completar sua oitava volta, pela manhã, e não voltou mais à pista.
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Hamilton, no final, desbanca dobradinha da Ferrari
Lewis Hamilton e a McLaren deram uma escandalosa demonstração de força nesta sexta-feira em Sepang.
Durante todo o primeiro treino livre para o GP da Malásia e por boa parte do segundo, o inglês ficou apagado, experimentando soluções de corrida para o MP4-23.
Nos minutos finais, porém, Hamilton e sua equipe mostraram do que são capazes.
Cravaram 1min35s055, superando a todos e ficando a apenas 0s012 da pole position do ano passado.
Felipe Massa foi o segundo, a 0s151. Kimi Raikkonen ficou em terceiro, 0s373 atrás do inglês.
Não bastasse o anticlímax causado pela virada do inglês nos instantes finais, a Ferrari viveu um dia complicado.
Ao contrário do que os resultados nus e crus podem indicar, não houve empolgação nos boxes ferraristas. Os motivos, trapalhadas técnicas e quebras de motor, esta uma séria preocupação para a corrida de domingo.
Pela manhã, Raikkonen ficou parado na pista, sem gasolina. E a escuderia assistiu a mais um motor seu ir pelos ares: o de Adrian Sutil, da Force India, o quarto propulsor Ferrari a quebrar nesta temporada.
À tarde, um susto. Após uma saída estabanada dos boxes, em que quase acertou Nick Heidfeld, Sébastien Bourdais ficou pela pista, com fumaça saindo da traseira do carro.
A suspeita foi de nova pane de motor, mas segundo a Toro Rosso tratou-se de problema de transmissão.
A primeira boa marca da sessão foi cravada por Raikkonen, com pouco menos de meia hora de treino. O finlandês conseguiu os melhores tempos em todos os setores e fechou em 1min36s045. Àquela altura, Vettel era o segundo, a 0s732, seguido por Massa.
Coube ao próprio Raikkonen melhorar a marca, com uma hora de sessão: 1min35s627, já com o companheiro em segundo, a 0s101. Quanto faltavam 23 minutos, o brasileiro reduziu sua desvantagem para 0s060. Quatro minutos depois, enfim, superou o finlandês: 1min35s485. Mais duas voltas, e o brasileiro baixou ainda mais seu tempo: 1min35s206.
Parecia, até aquele momento, um duelo restrito às Ferrari.
Mas Hamilton resolveu mostrar serviço quando faltavam cinco minutos para o fim dos trabalhos. Cravou seu 1min35s055, jogando mais um balde d'água fria na Ferrari.
Rubens Barrichello foi o 11º. Nelsinho Piquet fechou o segundo treino em 15º.
Confira os tempos da segunda sessão de treinos para o GP da Malásia:
1º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min35s055
2º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s151
3º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 0s373
4º. Jenson Button (ING/Honda), a 0s982
5º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 1s419
6º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1s438
7º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1s457
8º. Robert Kubica (POL/BMW), a 1s616
9º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1s701
10º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1s783
11º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 1s824
12º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1s853
13º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 2s051
14º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 2s273
15º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 2s276
16º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 2s291
17º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 2s457
18º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 2s559
19º. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), a 3s966
20º. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), a 4s306
Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), sem tempo
David Coulthard (ESC/Red Bull), sem tempo
Durante todo o primeiro treino livre para o GP da Malásia e por boa parte do segundo, o inglês ficou apagado, experimentando soluções de corrida para o MP4-23.
Nos minutos finais, porém, Hamilton e sua equipe mostraram do que são capazes.
Cravaram 1min35s055, superando a todos e ficando a apenas 0s012 da pole position do ano passado.
Felipe Massa foi o segundo, a 0s151. Kimi Raikkonen ficou em terceiro, 0s373 atrás do inglês.
Não bastasse o anticlímax causado pela virada do inglês nos instantes finais, a Ferrari viveu um dia complicado.
Ao contrário do que os resultados nus e crus podem indicar, não houve empolgação nos boxes ferraristas. Os motivos, trapalhadas técnicas e quebras de motor, esta uma séria preocupação para a corrida de domingo.
Pela manhã, Raikkonen ficou parado na pista, sem gasolina. E a escuderia assistiu a mais um motor seu ir pelos ares: o de Adrian Sutil, da Force India, o quarto propulsor Ferrari a quebrar nesta temporada.
À tarde, um susto. Após uma saída estabanada dos boxes, em que quase acertou Nick Heidfeld, Sébastien Bourdais ficou pela pista, com fumaça saindo da traseira do carro.
A suspeita foi de nova pane de motor, mas segundo a Toro Rosso tratou-se de problema de transmissão.
A primeira boa marca da sessão foi cravada por Raikkonen, com pouco menos de meia hora de treino. O finlandês conseguiu os melhores tempos em todos os setores e fechou em 1min36s045. Àquela altura, Vettel era o segundo, a 0s732, seguido por Massa.
Coube ao próprio Raikkonen melhorar a marca, com uma hora de sessão: 1min35s627, já com o companheiro em segundo, a 0s101. Quanto faltavam 23 minutos, o brasileiro reduziu sua desvantagem para 0s060. Quatro minutos depois, enfim, superou o finlandês: 1min35s485. Mais duas voltas, e o brasileiro baixou ainda mais seu tempo: 1min35s206.
Parecia, até aquele momento, um duelo restrito às Ferrari.
Mas Hamilton resolveu mostrar serviço quando faltavam cinco minutos para o fim dos trabalhos. Cravou seu 1min35s055, jogando mais um balde d'água fria na Ferrari.
Rubens Barrichello foi o 11º. Nelsinho Piquet fechou o segundo treino em 15º.
Confira os tempos da segunda sessão de treinos para o GP da Malásia:
1º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min35s055
2º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s151
3º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 0s373
4º. Jenson Button (ING/Honda), a 0s982
5º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 1s419
6º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1s438
7º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1s457
8º. Robert Kubica (POL/BMW), a 1s616
9º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1s701
10º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1s783
11º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 1s824
12º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1s853
13º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 2s051
14º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 2s273
15º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 2s276
16º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 2s291
17º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 2s457
18º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 2s559
19º. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), a 3s966
20º. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), a 4s306
Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), sem tempo
David Coulthard (ESC/Red Bull), sem tempo
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Confira os tempos do 2º treino livre na Malásia
1º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min35s055
2º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s151
3º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 0s373
4º. Jenson Button (ING/Honda), a 0s982
5º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 1s419
6º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1s438
7º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1s457
8º. Robert Kubica (POL/BMW), a 1s616
9º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1s701
10º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1s783
11º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 1s824
12º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1s853
13º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 2s051
14º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 2s273
15º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 2s276
16º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 2s291
17º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 2s457
18º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 2s559
19º. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), a 3s966
20º. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), a 4s306
Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), sem tempo
David Coulthard (ESC/Red Bull), sem tempo
2º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s151
3º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 0s373
4º. Jenson Button (ING/Honda), a 0s982
5º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 1s419
6º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1s438
7º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1s457
8º. Robert Kubica (POL/BMW), a 1s616
9º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1s701
10º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1s783
11º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 1s824
12º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1s853
13º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 2s051
14º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 2s273
15º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 2s276
16º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 2s291
17º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 2s457
18º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 2s559
19º. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), a 3s966
20º. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), a 4s306
Sebastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), sem tempo
David Coulthard (ESC/Red Bull), sem tempo
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Veja os tempos do primeiro treino em Sepang
1°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min35s392
2°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 1s067
3°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1s164
4°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1s186
5º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 1s234
6º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 1s630
7°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 1s642
8°. Robert Kubica (POL/BMW), a 1s826
9º. Jenson Button (ING/Honda), a 1s890
10º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 2s148
11º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 2s257
12º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 2s257
13º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 2s384
14º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 2s390
15º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 2s827
16º. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 2s840
17º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 3s315
18º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 3s406
19º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 3s654
20º. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), a 4s786
21º. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), a 4s959
22º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 5s877
2°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 1s067
3°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1s164
4°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1s186
5º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 1s234
6º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 1s630
7°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 1s642
8°. Robert Kubica (POL/BMW), a 1s826
9º. Jenson Button (ING/Honda), a 1s890
10º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 2s148
11º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 2s257
12º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 2s257
13º. Rubens Barrichello (BRA/Honda), a 2s384
14º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 2s390
15º. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), a 2s827
16º. David Coulthard (ESC/Red Bull), a 2s840
17º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 3s315
18º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 3s406
19º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 3s654
20º. Takuma Sato (JAP/Super Aguri), a 4s786
21º. Anthony Davidson (ING/Super Aguri), a 4s959
22º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 5s877
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Avião com cores da Williams é apresentado na Malásia
A AirAsia apresentou nesta quinta-feira um avião nas cores da equipe Williams. É a primeira vez na história que uma companhia aérea e uma escuderia da F-1 firmam tal parceria. O contrato é válido por três anos.
O cockpit do Airbus foi pintado tendo como inspiração o capacete de Nico Rosberg. O A320 foi batizado de "Sir Frank Williams" pelo piloto alemão e por Kazuki Nakajima.
"É incrível ver as cores do carro da Williams num avião. Estou contente que o design do meu capacete, com o qual eu corro por toda a minha vida, tenha sido usado nessa parceria", disse Rosberg.
O cockpit do Airbus foi pintado tendo como inspiração o capacete de Nico Rosberg. O A320 foi batizado de "Sir Frank Williams" pelo piloto alemão e por Kazuki Nakajima.
"É incrível ver as cores do carro da Williams num avião. Estou contente que o design do meu capacete, com o qual eu corro por toda a minha vida, tenha sido usado nessa parceria", disse Rosberg.
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