Apesar de Ross Brawn apontar a distribuição de peso como o principal problema da Mercedes, o time alemão está finalizando um carro mais comprido para a temporada europeia da F-1.
O modelo W01 terá uma maior distância entre-eixos a partir de Barcelona, com o objetivo de se adaptar melhor ao estilo de pilotagem de Nico Rosberg e Michael Schumacher.
A introdução desta nova configuração também deve influenciar na estabilidade do carro, que já somou 50 pontos nesta temporada (40 com Rosberg e 10 com Schumacher), ocupando a quarta posição entre as equipes, 49 pontos atrás da McLaren.
24 de abr. de 2010
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